Briggs et Stratton Flyer D Buckboard, voiture routière de 1919, voitures anciennes de collection, v2.

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Briggs et Stratton Flyer D Buckboard, voiture routière de 1919

La Briggs et Stratton Flyer D - Buckboard, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1919 à 1920, vendue $200, carrosserie ouvert à 2 places - moteur monocylindre - 2cv.

Voir

Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Briggs et Stratton ", Etats-Unis 1919/1923 et Smith 1914/1918.

BRIGGS & STRATTON, 1919/1920 : moteur monocylindre développant 2cv = FLYER D Buckboard. 1921/1923 : moteur monocylindre développant 2cv = RED BUG D Buckboard.

SMITH, 1914 : la firme "A O Smith" de Milwaukee (Wisconsin) achète le brevet d'un anglais (Wall) consistant à la construction d'une 3e roue propulstrice. Elle y apporte quelques changements comme l'entrainement qui passe par galet plutôt que par chaîne. Il est appelé MODEL A.

1916 : après quelques changements mineurs, on passe au MODEL B pour la troisième roue et au MODEL C pour la 5e roue.

1918 : toutes les "flywheel" produites, plusieurs milliers, étaient rouges mais surtout utilisées pour les bicyclette en troisième roue. Puis changement pour le moteur Briggs & Stratton puisque les droits ont été vendus.

Briggs et Stratton Flyer D Buckboard, voiture routière de 1919

La Briggs et Stratton Flyer D - Buckboard, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1919 à 1920, vendue $200, carrosserie ouvert à 2 places - moteur monocylindre - 2cv.

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